客运车辆管理 解决方案
众诚恒力致力于给客户全面的软件平台应用及开发技术支持，众诚恒力卫星定位监控软件系统平台基于B/S、C/S两种结构，按照不同行业的特点，进行专门定制不同的管理系统软件和平台，并开放专业模块接口给其它平台系统。其中企业车辆卫星监控综合服务平台通过《道路运输车辆卫星定位系统平台数据交换》(JT/T809）、《道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求》（JT/T796)、JT/T1077-2016《道路运输车辆卫星定位系统车载视频平台技术要求》标准检测。
客运监控管理平台PC端与手机端界面展示
实现功能：
● 实现客运车辆部标监管全部要求
● 对乘客流量进行智能统计，实现票务管理、油耗统计等功能，为企业节省运营成本。
● 对供驾驶员进行辅助管理，可对超速、疲劳驾驶、吸烟、打电话等违规操作提示警报。
● 对车辆可进行卫星定位、里程统计、设置电子围栏、油耗统计、道路偏移提示等在线监控功能。
● 平台整合新代通讯服务程序，基于JAMA高性能通讯框架Nety实现，具备单服务器承载5WV终端通讯处理能力。
● 平台整合新一代多媒体服务程序，同传统监控服务高度集成，实现了传统监控平台和视频监控平台的车载终端整
合处理；无缝将车载终端的视频状态实时刷新到传统监控平台的车辆树，提升用户操作体验。
● 平台提供新一代 Flash视频播放功能。
● 新一代的监控界面。
● 支持多车多路视频同时监控。
● 方便快捷的历史视频播放下载功能，能够快速下载到需要的历史视频内容为事故提供视频先证。
● 配套有h5的SDk，方便快捷的实现app、网页等快速对接，实现在第三方平台视频等功能。
● 移动端使用主流的HS技术，最大支持8路视频播放。
解决方案构架图
方案操作：
第1章 项目概述
1.1 长途客运行业车辆管理需求分析
长途客运行业车辆管理需求分析
长途客车在营运时，由于装载乘客人数较多，其发生事故后果波及面广，社会影响比较严重。另一方面，司乘人员在车辆驾驶过程中存在超速、超载等违规行为，车辆行驶过程中不按照预定路线行驶或绕道兜客，这些行为都为安全生产带来严重的隐患。
如何解决长途客运过程中实时安全监控和管理问题，从而提高整个长途客运行业的安全水平，是目前急需解决的社会问题。移动通信技术以及GPS定位技术的发展使得建立这样的系统变成可能。可以最大限度地减少安全管理漏洞带来的生产损失。
第2章 系统总体设计
2.1 长途客运车GPS安全监控系统设计原则
在设计系统的技术实现方案时我们遵循了以下原则：
◆一切为了安全，“安全提醒，安全监控”是我们产品设计的目标。
◆安全提醒包括：超速提醒、危险路段提醒、疲劳驾驶提醒。
◆安全监控包括：超速监控、超载图像监控、疲劳驾驶提醒、喊话提醒等。
◆常用标准功能：远程设置、监听、通话、调度、报警等等。
2.1.1 系统经济性
系统设计在性能最优的情况下尽量降低成本，追求性价比的最大化；软件系统全部独力开发，便于长期合作，也保证软件系统的经济性。
2.2 众诚GPS为长途客运车定制的功能
2.2.1 行车数据全程记录
◆记录时间间隔5秒-65535秒可调整，默认30秒。
◆记录的参数包括：车速、位置、行驶方向、报警状态。
2.2.2 超速管理
◆超速报警：超过规定安全速度报警。
◆报警报表：车辆所有报警记录自动生成文档。
2.2.3 超载管理
◆人工拍照：通过稽查人员人工拍照来稽查。
◆定时拍照：可设置固定时间间隔自动拍照
◆开门拍照：可通过自定义报警线束检测车门开关实现开门拍照
2.2.4 疲劳驾驶报警
◆自动报警：设置疲劳驾驶时间后，GPS自动报警。
◆换班监控：双驾驶员超长途客车通过拍照识别驾驶员是否换班。
2.2.5 停车管理
◆停车超时报警：车辆意外停车时间过长报警。
◆怠速超时报警：车辆行驶途中怠速时间过长报警。
◆非法点火报报警：车辆处罚停运后行车报警
2.2.6 文字调度
◆通过加装一个显示屏实现中心下发调度文字信息显示
◆驾驶员可以上传简单的文字信息
2.2.7 行车范围管理
◆区域报警：车辆超出规定的行车范围后报警。
◆报警报表：车辆所有报警记录自动生成文档。
2.2.8 人工导航
◆驾驶员迷路时，监控中心值班人员利用电子地图平台，通过电话或者语音播报给司机一定的导航帮助。
2.2.9 防拆机保护
◆断电报警： GPS被切断电源后上传断电报警。
◆后备电池： 断电后设备可连续工作2小时。
2.2.10 语音播报
◆车辆违章后中心可以直接发送语音调度信息对驾驶员喊话。
2.2.11 图像监控
◆车厢监控：摄像头对准车厢，可监控车厢是否安全和天气状况。
◆路况监控：摄像头对准挡风玻璃前面路况，判断是否塞车和路况。
◆司机监控：摄像头对准驾驶室，可以检查当班司机和驾驶操作是否违章。
◆最多支持4路摄像头。
2.3 系统组成
监控中心是在整个系统的“神经中枢”，集中实现监控、调度、接/处警，图像处理功能和其他信息服务，并对整个系统的软硬件进行协调、管理。
2.4 车载终端功能
负责车载终端与监控中心间的数据传输，该部分主要为GPRS/CDMA公共数据网，只要GSM或CDMA可以覆盖的地方，该系统都可以稳定的运行。常见的功能包含了以下方面：
◆车辆定位：固定时间连续定位、测速、运动方向等。
◆监控报警：超速、疲劳驾驶、卸料、意外长时间停车等。
◆远程监听：用于抢劫报警后的现场判断。
◆断油断电：用于紧急情况下的远程锁车。
◆SOS紧急求助：驾驶员感到危险时人工触发，级别最高的报警。
车载电话：免提通话、手柄通话、显屏通话（外接耳麦）。
文字调度：外接调度屏、手柄等。
语音播报：外接语音播报器，带喇叭。
图像传输：1-4路摄像头，带夜视。
自定义报警：由用户根据需要连接各种检测开关，支持触发摄像头拍照。